Hjemmelavet Kayak Outrigger

Hjemmelavet Kayak Outrigger

Kajakker har mange fordele. De er let transporteret, billige at betjene og kan navigere n√¶sten enhver vandvej. Deres eneste reelle ulempe er stabilitet. Kajakker er legendariske for deres tilb√łjelighed til at rulle over. Mens gr√łnlandskayakken er specielt designet til denne man√łvre, foretr√¶kker mange mennesker ikke at finde sig selv under vandet. Hvis du er interesseret i at bruge din kajak som en fiskerb√•d eller vil gerne give dine arme en hvile og rigge et sejl til en l√¶ngere tur, skal du bruge en st√łdr√łr. Du kan lave din egen.

Hvad er en udrigger?

St√łtteben er grundl√¶ggende tr√¶ning hjul til kajakker. De best√•r af en str√•le med en ponton i den ene ende og et fastg√łrelsessted til kajakken p√• den anden. Str√•len kan ogs√• g√łres l√¶ngere og en ponton fastgjort til begge ender. Centeret af bj√¶lken kan derefter fastg√łres til kajakken for at give yderligere stabilitet.

Materialer

Pontonen kan v√¶re lavet af mange forskellige materialer. Ideelt set skal du v√¶lge et materiale med et lavt volumenforhold. Tyndv√¶gget PVC-r√łr er en f√¶lles l√łsning. Opbygning af en lille ponton p√• huden er ogs√• en mulighed. Valget af byggematerialer og metoder afh√¶nger af den tid og indsats, du √łnsker at bruge p√• projektet. Styrk-til-v√¶gtforholdet mellem stempelbj√¶lkerne skal v√¶re s√• h√łjt som muligt. Bj√¶lkerne skal v√¶re stive nok til ikke at b√łjes, mens de forhindrer rulle og er lette nok til ikke at tilf√łje betydeligt til den samlede v√¶gt af kajakken. Galvaniseret elektrisk ledning kan bruges til mindre udst√łdere. Det er let b√łjet i blide kurver for korrekt placering og har tilstr√¶kkelig stivhed til at underst√łtte moderate m√¶ngder stress. For st√łrre job er laminerede tr√¶rammer en bedre mulighed.

Placering

Placering af st√łttebj√¶lkerne til udriggeren er kritisk. Bj√¶lker skal v√¶re fastgjort til d√¶k p√• kajakken langt nok fra cockpiten for ikke at forstyrre padling. Bj√¶lkerne skal ogs√• v√¶re lange nok til at forhindre pontonen i at blive en obstruktion til padlen.

Beregninger

Hvis du v√¶lger at bygge din udrigger med 6-tommers diameter, tyndv√¶gget PVC-afl√łbsr√łr, kan du beregne opdrift med f√łlgende formel: volumen = 3.1415 x radius kvadreret x l√¶ngden. For en 72-tommers sektion af r√łr vil beregningen se s√•dan ud: 3.1415 x 9 x 72 = 2.035.692. Dette er r√łrets rumfang i kubikmeter. Konverter dette til kubikfod ved at dividere lydstyrken med 1.728. S√•ledes er 2.035.692 / 1.728 = 1.178. Dette er m√¶ngden af ‚Äč‚Äčvand, som pontonen eventuelt vil forskyde. Da v√¶gten af ‚Äč‚Äčferskvand er ca. 62 kg. pr. kubikmeter, vil denne ponton have en opdrift p√• 62 x 1,178 eller lidt over 73 kg. Inden fornuften placeres den l√¶ngere fra kayakens midterlinie, desto mere stabilitet opn√•s. Brug beregningsmomentet = kraft x afstand, 73 lbs. af opdrift placeret 3 meter fra kajakens midterlinie vil ud√łve 219 lbs. af modstand mod rollover i cockpiten.

Finjustering

Outriggers vil tilf√łje tr√¶k til din kajak. Du vil gerne g√łre dem s√• hydrodynamiske som muligt. Overvej dette, n√•r du designer og v√¶lger dit materiale. En glat finish og koniske ender minimerer den √łgede tr√¶k.

Del:
Kommentarer