Hvordan bliver BMX-cykler lavet?

Hvordan bliver BMX-cykler lavet?

BMX fremstillingsprocessen begynder med design. Før cyklen er konstrueret, beslutter en designer hvordan cyklen vil se ud, hvilke funktioner den har, og hvordan cyklen bliver bygget. Designet kan opnås på flere måder. For det første kan en designer lave en skitse af hvordan cyklen vil se ud. Med denne metode kan et hurtigt design opnås. For en mere detaljeret tilgang skaber designeren en detaljeret skitse ved hjælp af CAD (computerstøttet design) software. Efter design er færdiggjort og godkendt, sendes cyklen til produktion.

Design

BMX fremstillingsprocessen begynder med design. Før cyklen er konstrueret, beslutter en designer hvordan cyklen vil se ud, hvilke funktioner den har, og hvordan cyklen bliver bygget. Designet kan opnås på flere måder. For det første kan en designer lave en skitse af hvordan cyklen vil se ud. Med denne metode kan et hurtigt design opnås. For en mere detaljeret tilgang skaber designeren en detaljeret skitse ved hjælp af CAD (computerstøttet design) software. Efter design er færdiggjort og godkendt, sendes cyklen til produktion.

Delkonstruktion

BMX cykler, ligesom andre cykler, består af flere dele. Mens nogle dele er lavet for hånd, er andre skabt af en maskine. I løbet af denne fase er cyklens dele konstrueret: stel, styr, pedaler, tandhjul, kæde, hjul og sæde.

Rammen er normalt lavet af lette metaller (aluminium og chromoly). Det starter som enkelte dele af hule metalrør. Der er fire dele af hver ramme: øverste bar, nedstang, bagstang og gaffel (forreste bar). De enkelte sektioner måles, skæres og svejses sammen og fuldfører rammen.

Styrene ligner rammen, selvom de er fremstillet af et enkelt metalstykke. Stængerne er konstrueret ved at skære et stykke metal i stangens specifikke form. Der er flere typer af barer, herunder drop barer, lige barer, bull-horn barer og forhøjede barer. De fleste BMX-cykler bruger forhøjede barer (barer, der er lave i midten og steget i enderne).

Pedalerne er oprettet i to dele. For det første er en stålbjælke delt op i lige stykker og bøjet efter vinklen på cykelskalaen. Fodpedalerne er skabt gennem en proces, der kaldes sprøjtestøbning. En foruddefineret form er fyldt med plast og opvarmet i en ovn. Efter at pedalerne er afkølet, fjernes de fra støbeformen og fastgøres til pedalarmene.

Kædehjulet er lavet af en brugerdefineret maskine. En rund skive af stål skæres i en perfekt cirkel. Skivernes skiver skæres derefter i tænder. Afhængigt af cyklen kan antallet af tænder variere.

Kæden, hjulene og sædet produceres normalt af fabrikanter fra tredjepart.

Cykelkonstruktion

Det sidste skridt i BMX-produktion er at sætte hele cyklen sammen. Hver af de enkelte stykker er samlet og sikret med møtrikker og bolte. Når cyklen er bygget, går den gennem en kort testfase, der består af vægtprøvning (for at bestemme maksimal vægtbelastning), holdbarhed, sikkerhed (dele har ikke skarpe kanter og forbliver sammen) og kontrol (pauser og styring arbejder sammen). Efter at testene er færdige, sendes cyklen til detailforretninger.

Del:
Kommentarer